Koop Radiateur en repareer betaalbaar uw wagen

De waterkoeler - functie

Een meerderheid van de niet omgezette energie in een inwendige verbrandingsmotor wordt afgevoerd als warmte, die tijdens bedrijf de motor verwarmt. Vanwege de hoge temperaturen kunnen onderdelen van de motor worden beschadigd en daarom moet de thermische energie worden afgevoerd. Daarom zijn verbrandingsmotoren voorzien van een koelsysteem. Hoewel veel kleinere of open ingebouwde motoren direct worden gekoeld door de lucht, hebben de meeste automotoren een waterkoelingssysteem. Deze bestaat uit een koelcircuit, waarin door middel van een pomp het koelwater de verwarmde motoronderdelen wordt gebracht. Het verwarmde koelwater moet dan opnieuw worden gekoeld, waarbij de waterkoelers op het toneel verschijnen. Hier wordt het water door een systeem van buizen, koelribben en vinnen met een groot oppervlak geleid, waarbij de warmte wordt vrijgegeven aan de buitenlucht. De radiator bevindt zich meestal voorin het voertuig, waar deze tijdens het rijden de wind gebruikt om af te koelen. Bovendien heeft deze één of meer ventilatoren, die voldoende koellucht naar de radiator brengen, zelfs wanneer het voertuig stilstaat. Bekende waterkoeler fabrikanten zijn Valeo, Behr Hella en Denso.

Als de radiator lekt

De koeler is niet onderworpen aan directe slijtage, maar moet door regelmatig onderhoud functioneel blijven voor de levensduur van het voertuig. Enige zorg moet worden besteed aan het toevoegen van antivries aan het koelwater, welke moet voldoen aan de specificaties van de fabrikant om mogelijke schade als gevolg van materiaal onverenigbaarheden te voorkomen. Mechanische beschadiging van de radiator resulteert vaak in lekkage waardoor het koelcircuit koelwater verliest en er een lager niveau fluïdum wordt vermeld. Als de hoeveelheid koelwater te laag is kan dit schade aan de motor veroorzaken.

Reparatie of vervanging van de waterkoeler

Een lekkende radiator kan vaak met een speciale kit worden gerepareerd. Dit wordt meestal via het expansievat of de radiatordopdirect in het koelcircuit gedaan. Als de autokoeler niet op deze wijze kan worden gerepareerd, is een reparatie meestal onvermijdelijk. Als u het water van de koeler zelf wilt vervangen, moet u meestal eerst randapparatuur zoals ventilatoren, radiatorslangen en het radiatorrooster ontmantelen. De koeler zelf is meestal met schroeven op een houder geschroefd, die zal moeten worden losgemaakt. In onze online shop kunt u alle benodigde onderdelen goedkoop bestellen. U vindt hier voor veel automerken en modellen ook veel andere onderdelen in OEM-kwaliteit.