Koop Gloeibougies en repareer betaalbaar uw wagen

Gloeibougie - functie en toonaangevende fabrikanten

In tegenstelling tot een benzinemotor, wordt de dieselmotor brandstof niet in de verbrandingskamer ontstoken door een bougie. In plaats daarvan, werkt de dieselmotor volgens het principe van zelfontbranding, waarbij brandstof in de verwarmde verbrandingslucht, verkregen door samenpersing, wordt geïnjecteerd en wordt ontstoken door de hoge temperatuur. In de operationele toestand, draagt de vrijkomende warmte van de verbranding van de vorige cyclus ​​bij aan elke volgende ontsteking. In koude toestand van de motor, is de resulterende compressie warmte alleen niet altijd voldoende voor de ontsteking. Daarom hebben dieselmotoren gloeibougies, die in het begin de koude motortemperatuur aanvullend verhogen, en zo een veilige start waarborgen. Een gloeibougie is, in principe, een elektrisch verwarmingselement, die elektrische stroom omzet in warmte. Moderne gloeibougies kunnen tot 1000°C en hoger opwarmen in een paar seconden, zodat de oorspronkelijke minuten durende opwarmtijd, normaal voor oudere dieselmotoren, kan worden teruggebracht tot enkele seconden. Er wordt onderscheid gemaakt tussen algemene metalen en keramische gloeibougies. Deze laatste hebben een verwarmingsspiraal, die wordt omsloten door silicium nitride en kunnen erg heet worden. Bekende merkfabrikanten van gloeibougies zijn BOSCH, CHAMPION, NGK, BERU, VEMO, DENSO of FEBI BILSTEIN.

Hoe lang is normaal gesproken de levensduur van een gloeibougie

Door de veroudering als gevolg van voortdurende materiaal blootstelling aan de hoge temperaturen, vermindert de kracht van een gloeibougie meer en meer en uiteindelijk zal hij helemaal uitvallen, zal de motor moeite hebben met een koude start, en zeer rokerige uitlaatgassen produceren. Zelfs een ongewoon luide motor kan een indicatie van defecte gloeibougies zijn. Een concrete levensduur is moeilijk te bepalen, omdat het sterk afhangt van het gebruik van de gloeispiraal en koude-start frequentie. Bij een Bosch gloeibougie, adviseert de fabrikant een onderhoudsinterval van 80.000 tot 100.000 kilometer. De controle van een gloeibougie kan worden gedaan door gemeten weerstand, een hoge weerstand (geen continuïteit) geeft een defecte gloeibougie aan.

Een defecte gloeibougie vervangen. Waar kan ik online goedkoop bestellen?

Een gloeibougie kan zelf met enige vaardigheid vervangen worden, vergelijkbaar met een bougie. De defecte gloeibougie moet eenvoudig worden losgedraaid met een geschikte sleutel en vervangen na het verwijderen van de stekker dop. Ontvang nieuwe goedkope gloeibougies voor uw dieselauto via de EUautoonderdelen.nl - online winkel. U vindt er ook andere originele onderdelen voor tal van automodellen.